8月3日，由公司路橋一部施工的昆明市三環(huán)閉合工程東三環(huán)A段項目首跨預制箱梁順利吊裝完成，拉開(kāi)了全線(xiàn)橋梁上部結構施工的序幕。

昆明市三環(huán)閉合工程A段地處城市核心區域，周邊居住人口密度高，道路通行車(chē)流量較大。本次吊裝PCWN匝道21跨箱梁，箱梁長(cháng)度28.5米，重107.6噸，吊裝高度12.3米，采用1臺300噸、1臺220噸汽車(chē)吊雙機抬吊吊裝，并配備一臺登高車(chē)運送人員。為確保首片箱梁吊裝高標準、高效率、安全有序完成，項目部?jì)?yōu)化施工方案，細化工作計劃，強化施工組織，合理配置資源，明確各環(huán)節責任人。吊裝前，項目部認真組織交底教育、細致開(kāi)展設備驗收，對運梁路線(xiàn)、交通保通、運梁車(chē)通過(guò)紅綠燈路口時(shí)間、吊車(chē)站位、地基承載力等現場(chǎng)進(jìn)行詳細勘察計算，并協(xié)同交警部門(mén)妥善進(jìn)行交通紓解，保障運梁安全。經(jīng)過(guò)40分鐘的運輸，箱梁安全抵達吊裝地點(diǎn)，在兩臺吊車(chē)的密切配合下，首片箱梁安全就位。

本項目箱梁布置種類(lèi)較多，橋梁跨徑不一，吊裝場(chǎng)地狹窄，運梁道路交通環(huán)境復雜，受干擾較大。PCWN匝道首跨箱梁吊裝完成，為公司箱梁吊裝作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗。項目部將繼續發(fā)揚奮勇攻堅的優(yōu)良作風(fēng)，搶抓施工關(guān)鍵點(diǎn)，有效整合資源，優(yōu)化施工工藝，加快施工進(jìn)度，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成剩余生產(chǎn)建設任務(wù)。

【工程概況】昆明市三環(huán)閉合工程東三環(huán)A段（羅衙立交至廣昌立交）位于昆明市官渡區，道路全長(cháng)2.18千米，設計標準紅線(xiàn)寬度為65.5米。全線(xiàn)含新建廣昌立交1座、2座人行地道及平交路口6個(gè)，廣福路改造范圍長(cháng)度939.7米。本項目工程內容主要包括道路工程、橋梁工程、地道工程、排水工程、照明工程、綠化工程、交通工程，目前項目匝道橋下部結構、箱梁吊裝、永臨結合路基、箱涵施工及管線(xiàn)遷改管溝開(kāi)挖正在有序施工中。

（責任編輯：周楠）